从国省道等级化、区级公路黑色化、村组公路网络化目标的逐步兑现，到机场通航，神农架的交通发生了天翻地覆的变化，区域蝶变有目共睹。

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神农架交通发展从未止步！随着高铁、高速同步布局神农架，一场声势浩大的提速革命正在神农架上映。接下来，请跟着鹿人甲一起感受“神农架速度”。

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“神农架”计划是我国未来高速铁路核心骨架蓝图，旨在围绕西安、郑州、重庆和武汉四个交通枢纽城市构建我国高速铁路核心区域，因“西武高铁”和“郑渝高铁”汇交于神农架地区而得名。

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通过“神农架”计划，可构建我国6小时高铁网络，即直辖市、省会、自治区首府，港澳台等城市6小时融入高速铁路核心区域，进而实现我国主要城市12小时抵达目标。神农架在全国高铁网中，有着举足轻重的地位，也必将因此受益。

近日，十堰市政府印发《十堰市贯彻落实湖北长江经济带绿色发展十大战略性举措工作方案》称，拟谋划建设2条铁路、1条高速，其中有1条铁路和1条高速都与神农架有关。

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其中谋划建设的十宜铁路（十堰至郑万铁路兴山联络线），自十堰市（武当山西站），经官山、土城、房县城关、野人谷至宜昌兴山县，与郑万铁路连接。修建十堰至郑万铁路兴山联络线，可形成十堰—神农架—宜昌联络线。

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谋划争取建设的房县至神农架（阳日）高速公路，起于房县县城以西的许家湾接谷竹高速，经房县野人谷、杜川，在雷家山出十堰界接神农架，在神农架境内经两河口、祠堂坪、戴家坪至阳日接保神高速公路。

郑万高铁全长公里，北起郑州东站，经湖北省襄阳、兴山、巴东，重庆市巫山，接入渝万铁路万州北站，设计时速为公里/小时。

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目前郑万高铁正在修建中，其中郑万高铁襄阳－郑州段预计明年可通车，通车后从兴山站下车，仅需30分钟即可快速抵达神农架。

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保神高速起于保康县后坪镇，对接在建的保康至宜昌高速公路襄阳段，沿省道（后高线）布线，经高碑、分水岭、高桥，再沿省道（白茨路）布线至马桥镇，止于神农架林区阳日镇。

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保神高速建成后，可与旅游基础设施、公路、铁路换乘等无缝衔接，有望打造湖北最美高速公路。

随着区域内高速、高铁的正式投运，不久的将来，乘高铁去神农架四季小镇，将如同乘地铁一样方便！

四季小镇项目区位图

鹿人甲温馨提示：赶紧趁着高铁开通前房价稳定的良机，抢购一套四季小镇洋房，首付只需20万起（总价40万/套起），此后“上一秒成功人士，下一秒山中隐士”的惬意生活，不再是梦。

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